拉刀组成结构和方式

        拉刀的种类虽多，但结构构成都相近。如普通圆洞拉刀的结构构成为：柄部,用于夹紧拉刀和传送动力;头颈，起联接作用；衔接锥，将拉刀前导部导入钢件；前导部，起正确引导作用，防止拉刀倾斜；钻削齿，完成钻削工作，由粗切齿和精切齿构成；校正齿，起修光和校正作用，并作为精切齿的储备齿；后导部，用以支撑板钢件，防止侧刃切离之前因为钢件松驰而毁坏加工表面和侧刃；后托柄，承托拉刀。

        拉削方式

        拉刀的结构和侧刃形状与拉削方式有关。拉削方式通常分成层次拉削和分层拉削两大类。

        前者又分为形式和渐成式；后者又分轮切式和综合轮切式。成形式拉刀各刀齿的廓型均与被加工表面的最后形状类似;渐成式拉刀的侧刃形状与钢件形状不同,钢件的形状是由各刀齿先后钻削后慢慢形成。轮切式拉刀由多个侧刃构成，一组几个直徑相同的侧刃分别切去一层金属中的一段，每组刀传动齿轮换切去各层金属。综合轮切式拉刀的粗切齿采用轮切式，精切齿采用成形式。轮切式拉刀钻削薄厚较层次拉削的拉刀并不大，具有较高的产出率，但制造较难。

        拉刀常见锋钢整体制造，也可制成组合型。硬质合金刀具拉刀一般为组合型，因产出率高、长寿命，在汽车产业中常会用以加工发动机缸体和滚动轴承盖等零部件，但硬质合金刀具拉刀制造艰难。